GTX A, B, C 노선의 주요 특징 비교
GTX A, B, C 노선의 주요 특징 비교GTX A, B, C 노선은 수도권 교통망 개선을 목표로 설계된 초고속 광역급행철도입니다. 각 노선은 수도권을 관통하며, 서로 다른 지역과 특징을 가지고 있습니다. 우선 GTX A노선은 수도권 북부와 남부를 잇는 노선으로, 파주 운정에서 출발하여 서울을 지나 동탄까지 이어집니다. 반면 GTX B노선은 수도권 동서축을 연결하는 역할을 하며, 남양주 마석에서 출발해 서울을 거쳐 인천 송도로 이어집니다. GTX C노선은 수도권 북부와 남부를 잇되, 양주 덕정에서 시작하여 서울과 과천을 거쳐 수원까지 연결됩니다.각 노선의 주요 정차역도 차이가 있습니다. GTX A노선의 주요 정차역은 운정, 킨텍스, 서울역, 삼성역, 동탄역이며, 서울 중심부를 관통합니다. GTX B노선..
2024. 12. 31.
GTX B노선의 주요 경로와 현황 (송도~서울역~마석)
GTX B노선의 주요 경로와 현황GTX B노선은 수도권 교통의 중심축을 담당하는 중요한 프로젝트로, 경기도 남양주 마석에서 시작해 서울 도심을 거쳐 인천 송도까지 연결되는 약 82.7km의 대규모 노선입니다. 이 노선은 수도권 동부와 서부를 하나로 잇는 역할을 하며, 특히 서울과 인천을 잇는 새로운 교통 축으로 주목받고 있습니다.GTX B노선은 총 13개의 역으로 구성될 예정이며, 주요 정차역으로는 마석, 청량리, 서울역, 여의도, 부평, 송도 등이 있습니다. 청량리역과 서울역은 수도권 외곽 및 지방에서 서울로 진입하는 관문 역할을 하고 있으며, 여의도는 금융 중심지, 송도는 국제 도시로 거듭나고 있어 해당 노선의 교통 수요가 매우 클 것으로 예상됩니다.현재 GTX B노선은 2028년 개통을 목표로 예비..
2024. 12. 31.